Traxxas iD kontakt förklarad

Traxxas iD kontakt förklarad

I stort sätt från allra första början har Traxxas litat på sina egna batterikontakter. Medan många tillverkare tidigare använde sig av dom traditionella Molex kontakterna, ofta kallade " Tamiya" kontakter, så har TRX kontakterna alltid varit av högre kvalitet, effektiva med låg resistens, och klarat av mycket mera.

Nyligen har Traxxas introducerat sin senaste generation kontakter, som inte bara kopplar batteriet till fartreglaget, utan även kopplar upp sig till laddarens inbyggda balanserare för Lipo batterier då du laddar batteriet.

Batterier med de vanliga T-kontakterna eller 4mm/5mm bullet/tube kontakter kräver en separat koppling till balanserporten på laddaren. De nya Traxxas iD kontakterna har alltså denna funktion inbyggd i samma kontakt, vilket betyder att du bara behöver koppla batteriet till en iD-kapabel EZ-Peak laddare med en endaste kontakt, istället för två eller tre som annars är det vanliga.

Utöver detta så tillåter iD teknologin en väldigt bekväm och framförallt säker laddning, eftersom Traxxas iD systemet eliminerar komplicerad programmering av laddare då systemet automatiskt använder de rätta inställningarna för Traxxas iD batterier.

Vidare så ger den slitstarka konstruktionen av iD-kontakterna, med guldpläterade kopparterminaler, fjädrade kontaktytor och skydd mot felkoppling, betydligt bättre prestanda än kontakter på många andra RTR produkter.

För dom som vill använda Traxxas iD batterier med en vanlig balanserande laddare, erbjuder EuroRC en praktisk ladd adapter  för att koppla 2S eller 3S Traxxas iD batterier till laddaren med en TRX kontakt och XH balanseringskontakt.