Så väljer du rätt servo

I en radiostyrd bil fyller servot en av de viktigaste funktionerna. I alla RC-bilar är servon ansvariga för styrningen, medan servon också kontrollerar gas och broms i en bil med förbränningsmotor. Liksom med alla komponenter, finns det många olika typer av servon, med väldigt varierande specifikation. I den här artikeln går vi genom vad det är värt att tänka på då man väljer servo.

Storlek

Olika typer och storlekar av RC-bilar är designade för att använda servon av olika storlek, vilket betyder att det första du behöver ta i beaktande är vilken servostorlek som passar din bil. Den vanligaste storleken som används är “Standard” servon. Ett servo av standard storlek är ca 40 mm (längd) x 38mm (höjd) x 20mm (bredd). Dessa servon används på de flesta 1/10 och 1/8 bilarna.

Det finns också servon som delar längd och bredd med standardservon, men som är lägre. Dessa kallas “lågprofil” servon, och används då det är trångt om utrymme. Lågprofilservon används vanligen på 1/10 touring bilar, samt vissa 1/10 2WD och 4WD buggy.

Servon mindre än standardstorleken delas in i några olika grupper, som “Mini”, “Micro”, samt de ännu mindre “Sub-Micro” servona. Dessa mindre servon används i mindre bilar som 1/12 och 1/16 osv. Betydligt större än standardstorleken är “Large Scale” eller “XL” servon, som används i en del större 1/5 och 1/6 bilar.

Vridmoment

Ju större och tyngre din RC bil är, desto mer vridmoment krävs av ditt servo. Det är viktigt att välja ett servo som har tillräckligt med vridmoment för typen och storleken på bilen. En vanlig 1/10 buggy eller short course/stadium truck kräver ca 10kg vrid. En 1/10 on-road bil klarar sig med lite mindre, så ca 8kg är tillräckligt för dessa bilar. Stora och tunga fyrhjulsdrivna trucks behöver minst 15kg, precis som de flesta 1/8 och större bilar.

Snabbhet

Precis som vridmomentet är det också viktigt med ett tillräckligt snabbt servo. Ett servo som är för långsamt dödar effektivt styrkänslan och ger en bil som fungerar dåligt. Ju mindre, lättare,och snabbare din bil är, desto viktigare är det med ett snabbt servo. Till en on-road bil vill du helst ha ett servo som är snabbare än 0,1s, för att garantera styrresponsen som dessa bilar kräver. Gällande off-road bilar vill vi ha ett servo snabbare än 0,15s för en 1/10 buggy. Ju tyngre och större bil, desto trögare är dom naturligt i reaktionerna, och då blir vrid viktigare än snabbhet, men för vilken bil som helst vill vi aldrig gå över 0,2s i snabbhet.

Spänning

Vanligtvis drivs servon med en spänning på 6 volt, men om du vill använda ett 2S LiPo mottagarbatteri utan BEC så måste du använda ett servo som klarar av 7.4 V. Självklart kan du även använda dessa med lägre spänning, men prestandan blir då sämre. Vanligtvis hittar du uppgifter om snabbhet och vrid för olika spänning i produktinformationen.

Drev

Metalldrev förbättrar tillförlitligheten på ett servo avsevärt. För de allra flesta RC bilarna rekommenderas servon med metalldrev. De enda undantagen där det kan vara ok med plastdrev är små och lätta bilar eller annan användning med väldigt små påfrestningar. För att skydda dreven på ett servo rekommenderas en servo saver. Då du köper ett kvalitetsservo så finns drevsatser att köpa som reservdel.

Servohus

Vissa servon har skal helt av plast, medan andra anväder en kombination av plast och aluminium, eller genomgående aluminium. Aluminium används för att förbättra kylningen av servomotorn, men aluminium tillför också en del extra vikt. Ett servohus helt avaluminium ger mindre flex och mer stabilitet, vilket kan vara bra i tunga bilar med höga påfrestningar. Servohus kan också köpas separat som reservdel.

Motor

Olika servon kommer med olika typer av elmotorer. De vanligaste är: DC, coreless, och borstlös. DC motorernahar lägst pris och passar bra till användningsområden med lägre krav. Coreless motorerna ger mer kraft och tillförlitlighet, samt byter riktning snabbare och mer exakt. Borstlösa motorer ger mest kraft, snabbare response, mer vrid, bättre effektivitet, samt bättre tillförlitlighet.

Vattentäta

Servon är generellt rätt väl skyddade, men endast de speciella vattentäta modellerna klarar av mera vatten.Om du kör mycket i våta eller fuktiga förhållanden så är detta rätt val för dig. 

Utgående axel

Olika tillverkare använder olika storlek och splines på utgående axel, med 23T, 24T, och 25T de vanligast förekommande på standardservon. Vissa XL servon använder en grövre axel, medan vissa små micro servon använder sig av mindre axlar. Pga detta är det viktigt att kolla om att du har en passande servoarm, eller om du behöver en annan för ditt nya servo. Många bilar kommer också med olika servoarmar för olika servon.