Know How: Basunderhåll

Basunderhåll

Varje RC-bil behöver regelbunden service och underhåll mellan körningarna för att bibehålla funktion och prestanda. Även om RC-bilar numera är robust byggda, behöver de ordentligt och regelbundet underhåll. Till vad som kan räknas som basunderhåll hör t.ex. rengöring, dra åt skruvar för att kolla att dom inte är lösa (speciellt efter dom första gångerna med en helt ny bil), att granska att kullagren är i skick, och att byta ut slitna eller skadade delar.

Det allra viktigaste är att rengöra bilen efter att du använt den. Det enklaste sättet efter att du kört i dammiga förhållanden är att använda tryckluft. Om du inte har tillgång till en luftkompressor eller tryckluft på annat sätt, så är en mjuk borste ett bra alternativ (t.ex. en 25mm bred borste) tillsammans med en mjuk trasa. Använd en fuktig trasa för att avsluta. Var extra noggran omkring kullagren, eftersom smuts och damm gör att de slits ut snabbare.

Om smutsen sitter ordentligt kan du använda ett milt rengöringsmedel (t.ex. Muc-off) och en tandborste.



Efter att du rengjort, använd en fuktig trasa för att torka av ytorna.

Då du rengör hjullagren, se till att ta bort gräs eller liknande som kan ha lindats kring axlarna. Gräs fastnar vanligen mellan fälgen och det yttre hjullagret, och kan resultera i förstörda lager och en drivlina som inte längre rullar lätt. Därför är det en bra idé att alltid ta loss hjulen när du rengör bilen.

OBS! Använd inte rinnande vatten för att rengöra bilen.

När du är klar med rengöringen, se till att alla delar sitter fast som dom ska. Kontrollera speciellt skruvarna på servoarmen, styrsystemet, nedre skruvar som håller stötdämparna, samt som övre länkarna eller bärarmarna. Pga påfrestningarna på dessa ställen så kan skruvarna lösa upp sig under användning. Ta inte i för hårt när du drar åt skruvar eftersom du då lätt förstör gängorna. Se bara till att skruvarna sitter och inte är lösa.

Fortsätt med att kolla alla kullager. Då du kollar hjullagren, granska hur mycket spel eller glapp det är. Om det är för mycket glapp här så märks det på att däcken rör sig väldigt mycket, eller wobblar fram och tillbaka. Om detta ökar hela tiden är det ett tecken på att hjullagren börjar vara slutkörda. Dåliga lager resulterar i att drivlinan rullar tyngre, vilket i sin tur betyder att motorn överbelastas. Genom regelbunden kontroll och service och med att smörja kullager (speciellt om du kör i våta förhållanden) kan du enkelt förlänga livslängden på dem. För att smörja kullager räcker det bra med ett par droppar kullagerolja. Dom yttre hjullagren slits vanligen snabbast, så det är extra viktigt att byta dom tillräckligt ofta.

För att kolla skicket på kullager i övriga drivlinan så kan du ta tag i utgående axel och se om det är för mycket glapp. Ta också loss motordrevet (eller flytta motorn) och rulla bilen på golvet eller ett bord. Bilen ska alltid rulla lätt och utan konstiga ljud.



Ytrengöring och granskning är tillräckligt när det kommer till elektroniken. Kolla att fartreglagets fläkt snurrar som den ska. Kolla också att ingenting håller på att lossna. Granska kablarna så att de är hela och inte i vägen for roterande delar i drivlinan.

Då du rengör karossen, använd t.ex. vatten och en svamp på utsidan om nödvändigt. På insidan kan du använda en borste om det behövs.